zprávy

Co přesně jsou válečková ložiska?

Valivá ložiska, která fungují na stejném principu jako kuličková ložiska a jsou také označována jako válečková ložiska, mají jediný účel: přepravovat zatížení s minimálním třením. Kuličková ložiska a válečková ložiska se liší složením a tvarem. V posledně jmenovaném se používají válce, na rozdíl od kuliček v prvně jmenovaném, jako u křížových válečkových ložisek a lineárních válečkových ložisek.

Ložiska skládající se z válečkových prvků mohou mít jednoduché nebo dvojité řady válečků. Dvouřadá válečková ložiska například výrazně zvyšují radiální zatížení. Navíc přizpůsobivost těchto ložisek v různých konfiguracích a rozměrech umožňuje přenos radiálního i axiálního zatížení bez tření.

 

Proč se používají válečková ložiska?

Valivá ložiska se primárně používají k minimalizaci tření u přístupných aplikací. V důsledku toho generují méně tepla během používání a snižují požadavky na častou údržbu. Zde jsou další výhody použití válečkových ložisek:

Snižuje náklady na údržbu a opravy

Oddělitelný design, který usnadňuje montáž a demontáž

Postup, který je zaměnitelný: Uživatelé mohou vyměnit vnitřní kroužek

Umožňuje axiální pohyb

 

Typy válečkových ložisek

1. Soudečková ložiska

Komponenty kulového ložiska zahrnují vnější kroužek se společnou kulovou oběžnou dráhou, klece, kulová valivá tělesa a ve specifických provedeních vnitřní středové kroužky. Vnitřní kroužek má dvě oběžné dráhy skloněné v ose ložiska.

2. Válečková ložiska

Dodávají se v jednořadém nebo dvouřadém uspořádání. Nicméně, bez ohledu na vaše preference, jejich geometrie jim dává vyšší radiální únosnost ve vysokorychlostních aplikacích. Mohou však odolat mírnému tahu.

3. Kuželíková válečková ložiska

Myšlenka kuželových válečků spočívá v tom, že kužely by se měly po sobě převalovat, aniž by sklouzávaly. Skládají se z řad neoddělitelných kuželových sestav s vnitřním a vnějším kroužkem. Kuželové oběžné dráhy podporují kuželíková kuželíková ložiska, která mají kuželíková provedení. Kuželové válečky jsou schopny odolat značnému radiálnímu, axiálnímu a axiálnímu namáhání díky jejich značnému kontaktu s povrchem; tyto aplikace jsou obvykle při střední rychlosti.

4. Jehlová válečková ložiska

Schopnost jehelních válců používat protilehlou plochu buď jako vnitřní nebo vnější oběžnou dráhu, nebo obojí, je její hlavní výhodou. Konstrukce také poskytuje velké nádrže na olej, díky čemuž je design průřezu jednoduchý. Jehlové válečky jsou k dispozici s vnitřním kroužkem nebo bez něj.

5. Axiální válečkové ložisko

Axiální ložiska jsou typem rotujícího ložiska, které se používá k přenášení těžkých nákladů v náročných podmínkách. Mohou mít různé valivé prvky, jako jsou jehlové, zakřivené, kulové nebo válcové válečky, které oddělují ložiskové kroužky. Přítlačné válečky se vyrovnávají se zatížením, které je tlačeno a taženo podél osy hřídele. Rychlost, kterou mohou jet, závisí na použitém odvalovacím dílu.

 

RLožiska oller jsou základní součástí strojního parku, protože zaručují hladký chod a minimalizují tření v různých aplikacích. Jakékoli požadavky na ložiska, kontaktujte nás a navštivte náš web: www.cwlbearing.com