5 různých typů ozubených kol a jejich použití

Ozubené kolo je specifická mechanická součástka, kterou lze identifikovat podle zubů vyřezaných na povrchu, který je buď kulatý, dutý nebo kuželovitý a má podobné rozptylování. Když se dva tyto komponenty spojí, zapojí se do procesu, který přenáší rotaci a sílu z hnací hřídele na danou hřídel. Historické pozadí ozubených kol je starověké a Archimédes zmiňuje jejich použití ve starověkém Řecku v letech BC.

Provedeme vás 5 různými typy ozubených kol, jako jsou čelní ozubená kola, kuželová ozubená kola, šroubová ozubená kola atd.

 

Pokosové ozubení

Jedná se o nejzákladnější typ kuželových ozubených kol a jejich převodový poměr je 1. Mohou měnit směr přenosu výkonu bez ovlivnění přenosového poměru. Mohou mít lineární nebo spirálovou konfiguraci. Protože spirálové pokosové ozubené kolo vytváří axiální sílu, je k němu obvykle připevněno axiální ložisko. Úhlové pokosové ozubené kolo je stejné jako standardní pokosové ozubené kolo, ale s úhlem hřídele, který není 90 stupňů.

 

Čelní ozubené kolo

Rovnoběžné hřídele se používají k přenosu výkonu pomocí čelních ozubených kol. Všechny zuby na sadě čelních ozubených kol leží v přímé linii vzhledem k hřídeli. Když k tomu dojde, ozubená kola generují radiální reakční zatížení na hřídeli, ale žádné axiální zatížení.

 

Ozubená kola s čelistním ozubením jsou často hlučnější než šikmá ozubená kola pracující s jednou linií kontaktu mezi zuby. Když se jedna sada zubů dostane do kontaktu se záběrem, druhá sada zubů se k nim zrychlí. Točivý moment se u těchto ozubených kol přenáší plynuleji, protože se dotýká několik zubů.

 

Čelní ozubená kola lze použít při jakékoli rychlosti, pokud nepředstavují problém s hlukem. Tato ozubená kola se používají pro jednoduché a nenáročné práce.

 

Kuželové ozubené kolo

Zkosený břit má roztečnou plochu ve tvaru kužele a po jeho boku probíhají zuby. Ty se používají k přenosu síly mezi dvěma hřídeli v systému. Dělí se do následujících kategorií: šikmé zkosené ozubení, hypoidní ozubení, nulové zkosení, přímé zkosení a pokosové ozubení.

 

Rybí kostěné ozubení

Fungování ozubeného kola s rybí kostí lze přirovnat k držení dvou šikmých ozubených kol pohromadě. Proto se pro něj používá jiný název – dvojité šikmé ozubené kolo. Jednou z jeho výhod je ochrana proti bočnímu tlaku, na rozdíl od šikmých ozubených kol, která boční tlak způsobují. Tento konkrétní typ ozubeného kola nevyvíjí na ložiska žádnou axiální sílu.

 

Vnitřní převod

Tato pastorková kola se spojují s vnějšími ozubenými koly a mají zuby vyřezané do válců a kuželů. Používají se v ozubených spojkách. Evolventní a trochoidní ozubená kola mají různá vnitřní a vnější ozubená kola pro zvládání problémů a impedance.