zprávy

Sestava plně zatíženého kombinovaného jehlového/plnoaxiálního kuličkového ložiska s kosoúhlým stykem

Jehlová ložiskapřevážně nesou radiální zatížení, malé radiální rozměry, vysoká únosnost, kompaktní konstrukce, vhodné pro radiální instalaci mechanických součástí v omezeném prostoru;

Kuličková ložiska s kosoúhlým stykemjsou vystaveny převážně radiálnímu zatížení, ale také axiálnímu zatížení.Kombinovaná jehlová/kuličková ložiska s kosoúhlým stykem řady NKIAS oběma vlastnostmi mohou současně nést radiální těžké zatížení a axiální lehké zatížení, s kompaktní konstrukcí, malým instalačním prostorem, vysokou přesností otáčení a jsou široce používány v obráběcích strojích, metalurgických strojích, textilních strojích, tiskařských strojích a dalších zařízeních.

 

KonvenčníKombinovaná jehlová/kuličková ložiska s kosoúhlým stykem řady NKIAJsou kombinací jehlových ložisek a kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem s kontaktním úhlem 25°, která se obvykle montují s valivými tělesy a klecemi po třídění, demagnetizaci a čištění ferulí. Pokud se vnější kroužek s dvojitou přírubou a plně zatíženým jehlovým ložiskem ručně montuje v malých dávkách, může být přímo vložen do jehlového válečku nebo může být oběžná dráha vnějšího kroužku potřena mazivem, uspořádané jehlové válečky se přilepí k vnějšímu kroužku a poté se namontují do vnitřního kroužku, čímž se dokončí montáž. Při montáži neoddělitelného kuličkového ložiska s plným axiálním úhlovým stykem vnitřního a vnějšího kroužku se větší konec vnitřního kroužku umístí dolů a ocelová kulička se přímo vloží do drážky vnitřního kroužku pomocí navrženého nástroje pro kuličky. Poté se malá čelní plocha ohřívacího a rozpínacího vnějšího kroužku umístí dolů na vnější stranu ocelové kuličky a na velkou čelní plochu vnějšího kroužku se aplikuje příslušná axiální síla, aby se vnější kroužek, vnitřní kroužek a kulička spojily a montáž může být dokončena.

 

S rozvojem letecké techniky směrem k lehkým, tenkostěnným, vysoce přesným a vysoce odolným jehlovým ložiskům s plným zatížením a axiálním úhlovým stykem s plným zatížením se na obrázku 1 zobrazuje typ kombinovaného ložiska pro letectví, které se skládá z jehlového ložiska a axiálního úhlového styku s úhlem styku 60°, neoddělitelným při pokojové teplotě. Specifikace jehlového válečku je Ф6,5 mm × 25,8 mm a kontaktní šířka mezi přírubou vnějšího kroužku a čelní plochou jehlového válečku je 1,02 mm. Vzhledem k malé kontaktní ploše mezi jehlovým válečkem a okrajem příruby, pokud je jehlový váleček instalován přímo konvenčním způsobem nebo je přilepen do drážky vnějšího kroužku nanesením maziva, se jehlový váleček při následném svislém umístění kuličky snadno zkroutí a spadne, takže montáž nelze dokončit. Proto je nutné prozkoumat způsob montáže tohoto typu ložiska.

 

2 Montáž plně zatíženého jehlového/plně zatíženého axiálního kuličkového ložiska s kosoúhlým stykem

2.1 Princip montáže

Vzhledem k konstrukčním vlastnostem ložiska je nutné nejprve dokončit sestavu jehlového válečku a poté sestavu kuličky. Vzhledem k absenci omezení klece se jehlový váleček při montáži snadno uvolní, proto je navržena montážní základna, která hraje pevnou roli při instalaci jehlového válečku, a jehlový váleček je potažen mazacím olejem (s ohledem na snadnost následného čištění se místo plastického maziva volí mazací olej, který hraje především adsorpční roli, což může snížit zkosení mezi přímou oběžnou dráhou vnějšího kroužku a stupni pevného jehlového válečku během instalace jehlového válečku a při samotném provozu lze použít mazací olej a antikorozní olej) a poté je nainstalován do přímé oběžné dráhy vnějšího kroužku. Princip montáže je znázorněn na obrázku.

 

Principiální schéma sestavy jehlového válce

1 – Vnější kroužek; 2 – Jehlový válec; 3 – Montáž základny.

 

Po instalaci jehlového válce je nutné během následného tvarování zafixovat jeho svislé umístění, proto je navržen polohovací trn, který hraje roli upevnění jehlového válce, a princip upevnění je znázorněn na obrázku.

 

Principiální schéma upevnění jehlového válečku

1 – Polohovací trn; 2 – Jehlový válec; 3 – vnější kroužek; 4 – Montáž základny.

stažení ikony: původní obrázek | Obrázek s vysokou přesností | Mapa s nízkou přesností

Podle charakteristik konstrukce s vysokou přírubou axiální koule ložiska je navrženo speciální nástroje pro zatížení koule, které jsou založeny na umístění vnějšího průměru a čelní plochy a zároveň vedou ocelovou kouli k plynulému vstupu do kanálu oblouku vnějšího kroužku. Jsou navrženy dva sklony s různými úhly, princip je znázorněn na obrázku.

 

Konstrukční body montážních nástrojů

Montážní základna

Vnější obloukový kanál kroužku je instalován směrem dolů pro instalaci jehlového válce a instalační základna je navržena se 2 kroky

 

Polohovací trny

Při vkládání kuliček, aby se dosáhlo správné polohy vnějšího kroužku, jehlového válečku a vnitřního kroužku, má polohovací trn třístupňovou strukturu.

 

Nástroje pro nakládání kuliček

 

Vnitřní průměr kuličkovacího nástroje je opatřen jedním stupněm a dvěma kužely: stupeň upevňuje kuličkovací nástroj na malou čelní plochu ložiska, plocha s velkým vnitřním průměrem a vnější kroužek ložiska mají shodnou vůli, malý vnitřní průměr se rovná průměru malé příruby vnějšího kroužku a kuličkovací nástroj je umístěn na malé čelní ploše vnějšího kroužku;

 

Kroky montáže

Při montáži vložte obloukový kanál vnějšího kroužku směrem dolů do montážní základny, poté potřete jehlovou kladku mazacím olejem a nainstalujte ji do rovné oběžné dráhy vnějšího kroužku. Po dokončení instalace jehlové kladky se do montážní základny vloží polohovací trn, poté se nástroje a ložiskové díly otočí o 180° jako celek a montážní základna se vyjme pro montáž ocelové kuličky.