zprávy

Montáž jehlových/axiálních kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem s plným počtem ložisek

 

Jehlová ložiskasnášejí primárně radiální zatížení, mají malé radiální rozměry, vysokou únosnost a kompaktní konstrukci, díky čemuž jsou vhodná pro mechanické součásti s omezeným radiálním instalačním prostorem. Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem snášejí primárně radiální zatížení, ale mohou také odolávat axiálnímu zatížení.Jehlová/kuličková ložiska s kosoúhlým stykem řady NKIADíky kombinaci vlastností obou mohou současně odolávat velkému radiálnímu zatížení i lehkému axiálnímu zatížení. Mají kompaktní konstrukci, vyžadují málo instalačního prostoru a nabízejí vysokou přesnost otáčení, díky čemuž se široce používají v obráběcích strojích, metalurgických strojích, textilních strojích a tiskařských strojích.

 

TypickýJehlové/kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem řady NKIAse skládá zjehlové ložiskoa kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem se stykovým úhlem 25°. Tato ložiska se obvykle montují s valivými tělesy a klecí po třídění, demagnetizaci a vyčištění kroužků. Pro malosériovou ruční montáž jehlových ložisek s plným počtem válců a dvojitými přírubami na vnějším kroužku lze jehlové válečky namontovat přímo nebo lze na oběžnou dráhu vnějšího kroužku nanést mazivo, uspořádané jehlové válečky lze nalepit do vnějšího kroužku a poté lze namontovat vnitřní kroužek pro dokončení montáže. Pro montáž axiálních kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem s plným počtem válců, kde jsou vnitřní a vnější kroužky neoddělitelné, nejprve umístěte vnitřní kroužek jeho větší čelní plochou dolů a pomocí navrženého přípravku pro nakládání kuliček přímo nainstalujte ocelové kuličky do oběžné dráhy vnitřního kroužku. Poté umístěte zahřátý a roztažený vnější kroužek jeho menší čelní plochou dolů vně ocelových kuliček a aplikujte vhodnou axiální sílu na velkou čelní plochu vnějšího kroužku pro sestavení vnějšího kroužku, vnitřního kroužku a kuliček, čímž dokončíte montáž.

 

Princip montáže plně kompaktních jehlových/plně kompaktních axiálních kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem

 

Vzhledem k konstrukčním vlastnostem tohoto ložiska musí být nejprve dokončena sestava jehlových válečků a poté sestava kuliček. Vzhledem k absenci klece pro zajištění jsou jehlové válečky náchylné k deformaci a vypadávání během montáže. Proto byla navržena montážní základna pro upevnění jehlových válečků během instalace. Jehlové válečky jsou před instalací do oběžné dráhy vnějšího kroužku potaženy mazacím olejem (pro snadné následné čištění se místo plastického maziva používá mazací olej; olej působí hlavně jako absorbent, který snižuje deformaci mezi oběžnou dráhou vnějšího kroužku a stupněm, kde jsou jehlové válečky během instalace upevněny; v praxi lze použít buď mazací olej, nebo olej proti korozi).

 

Po instalaci jehlových válečků je nutné je při vkládání kuliček upevnit. Proto byl pro upevnění jehlových válečků navržen polohovací trn.

 

Vzhledem k vysoké přírubové konstrukci axiálních kuliček v tomto ložisku byl navržen speciální přípravek pro zatížení kuliček. Tento přípravek je umístěn na základě vnějšího průměru a čelní plochy. Pro plynulé vedení ocelových kuliček do obloukové drážky vnějšího kroužku byly navrženy dvě rampy s různými úhly.

 

S vývojem lehkých leteckých a kosmických zařízení se objevila tenkostěnná, vysoce přesná a vysoce zatížitelná jehlová ložiska s plným počtem válců/axiální kuličková ložiska s kosoúhlým stykem s plným počtem válců. Při použití konvenčních montážních metod k přímé instalaci jehlových válečků nebo k jejich nanesení maziva k jejich přilepení do oběžné dráhy vnějšího kroužku, absence omezení klece usnadňuje jehlovým válečkům jejich zkosení a pád během následného vertikálního zatížení kuliček. Proto byl navržen montážní přípravek zahrnující montážní základnu, polohovací trn a přípravek pro vkládání kuliček. Nejprve se montážní základna použije k instalaci jehlových válečků, poté se polohovací trn upevní instalované jehlové válečky. Dále se přípravek pro vkládání kuliček použije k instalaci ocelových kuliček a nakonec se vnější kroužek zahřeje a zalisuje do vnitřního kroužku. Radiální vůle, rozměry a přesnost otáčení smontovaného ložiska splňují konstrukční požadavky.