zprávy

Znalosti, které musí znát lidé s parními stroji!

 

Radiální ložiska parních turbín se dělí do dvou kategorií:ložiska s pevnými destičkami a ložiska s naklápěcími destičkami.

 

1. Pevné ložisko destičky

 

Ložiska s pevnými destičkami, válcová ložiska s olejem, eliptická ložiska s destičkami, klínová ložiska s více oleji a listová ložiska s více oleji (v současnosti se široce nepoužívají).

 

Běžné válcové ložisko, sestávající z horní a dolní poloviny. Vnější kruh tělesa dolní poloviny ložiska je opatřen třemi radiálními nastavovacími tlumiči a horní část horní poloviny ložiska je opatřena radiálním nastavovacím tlumičem pro seřízení ložiska.

 

Slouží k seřízení ložisek.

 

Eliptické ložisko je samonastavovací ložisko, které má výhodu v tom, že má ve struktuře méně vrstev, a slitina babbitt se přímo nalije na vnitřní povrch ložiska a vnitřní povrch ložiska se zpracuje do eliptického tvaru.

 

2. Ložisko naklápěcí desky

 

Čtyři naklápěcí ložiska destiček v zadní části horní poloviny obou destiček jsou opatřena pružinami u výstupu oleje podél řízení, takže destičky mají tendenci tlačit směrem k rotoru v této zadní části, zabraňují tomu, aby strana vstupu oleje destičky a čep hřídele brzdily špatnou tendenci, a zároveň opravují sklon na straně vstupu oleje na povrchu dlaždice, aby se usnadnil vstup mazacího oleje na povrch dlaždice.

 

Horní polovina je kulatá podložka a spodní polovina se skládá ze dvou ložisek s naklápěcími podložkami. Stabilita ložisek této konstrukce je silnější než u válcových ložisek a únosnost je větší než u běžných ložisek s naklápěcími podložkami. Má výhody naklápěcích ložisek, jako je excentricita a citlivost na nesouosost při malém učení.

 

V současné době se novější typ povrchu dlaždice používá s drážkou pro vstup oleje a naklápěcím ložiskem, mazací olej je přímo přiváděn a vypouštěn. Každá dlaždice má drážku pro vstup oleje a mazací olej se vypouštěl přímo po opracování povrchu dlaždice, což má malou spotřebu energie.

 

Klasifikaceaxiální ložiska

 

1. Radiální axiální kombinované ložisko

 

Tato konstrukce se vyznačuje radiálními a axiálními ložisky umístěnými v jednom tělese a kulovým uložením mezi tělesem ložiska a pouzdrem ložiska, takže se ložisko automaticky nastavuje podle deformace hřídele a zajišťuje dobrý kontakt mezi povrchem destičky a povrchem axiální desky na rotoru. Tato konstrukce je vhodná pro jednotky s flexibilním rotorem a axiálním zatížením, které není příliš velké.

 

Existuje také druh radiálního axiálního kombinovaného ložiska pro elasticky vyvážené destičky. Axiální destičky jsou uloženy na elastickém kroužku a elastický kroužek při uložení vytváří elastickou deformaci, aby splňoval požadavek, aby každý povrch dlaždic měl dobrý kontakt s rovinou axiální desky. Tato konstrukce se používá v jednotkách s tuhými rotory a nízkým axiálním zatížením.

 

2.Axiální ložiska Kingsbury

 

Dlaždice je symetricky podepřena a lze ji použít pro pozitivní i negativní řízení.