zprávy

Používají se běžné typy ložisek vzduchových kompresorů

 

Vzduchový kompresor je zařízení používané ke stlačování plynu. Aby bylo mechanické zařízení co nejužitečnější, musíme si při nákupu zvolit nejvhodnější typ ložiska podle požadavků na mechanické zařízení a potřeb práce.ložisko vzduchového kompresorus.

 

Existuje pět běžných typůložisko vzduchového kompresorus:jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem, soudečková ložiska, kuželíková ložiska, radiální kuličková ložiska a čtyřbodová kuličková ložiska.

 

1.Jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem

Používají se hlavně jako axiální ložiska, jednoduchá nebo tandemová (v tandemovém uspořádání odolávají vysokému axiálnímu zatížení), vhodná pro situace, kdy působí jak radiální, tak i vysoké axiální zatížení v jednom směru, u čerpadel používaných k přepravě čpavku se používají také klece FP (čerpadla), ložiska s příponou „B“ s kontaktním úhlem 40°, taková ložiska odolávají vysokému axiálnímu zatížení (čerpadla), a lze použít i ložiska s těsněními.

 

Nově vyvinutá dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem pro kompresory s lisovanou klecí s optimalizovanou geometrií se používají hlavně jako axiální ložiska, montovaná jednotlivě nebo sériově (v tandemové konstrukci odolávají vysokému axiálnímu zatížení). Jsou vhodná pro radiální zatížení a vysoké axiální zatížení v jednom směru, stejně jako pro amoniaková čerpadla s klecemi FP. Verze „B“ se stykovým úhlem 40° odolá vyššímu axiálnímu zatížení a je vhodná i pro utěsnění nově vyvinutých lisovaných klecí s optimalizovanou geometrií klece.

 

2.Soudečková ložiska vzduchových kompresorů

 

Toto ložisko je připraveno pro použití v čerpadlech a schopné odolat vysokým tlakům, kompenzuje vady obrábění nebo nesouosost hřídelí, odolává radiálnímu i axiálnímu zatížení, je samovyrovnávací (až o 2°) pro velmi vysoké zatížení a zachovává rozměrovou stabilitu při provozních teplotách až do 200 °C.

 

3.Kuželíková ložiska vzduchových kompresorů

 

Má vysokou axiální a radiální únosnost a ložisko má přesné radiální vedení díky malé axiální vůli.

 

4. Kuličková ložiska s hlubokou drážkou vzduchových kompresorů

 

Používá se hlavně jako axiální ložisko, zřídka jako axiální ložisko, je vhodné pro vysokorychlostní provoz a může být dodáno i v utěsněném provedení.

 

Kuličková ložiska mazaná plastickým mazivem jsou vhodná pro aplikace s vysokými hodnotami nx dm, v závislosti na aplikaci, a je možné i mazání s dlouhou životností, tj. není nutné domazávání.

 

5. Čtyřbodové kuličkové ložisko vzduchového kompresoru

 

Používá se hlavně jako axiální ložisko v kompresorech, které neslouží k přenášení radiálního zatížení, ale k přenášení velkého axiálního zatížení v obou směrech a může přenášet i menší radiální zatížení. Vzhledem k tomu, že vnitřní kroužek čtyřbodového kuličkového ložiska je dělený, umožňuje tato konstrukce uložení většího počtu valivých těles, čímž se zvyšuje radiální únosnost ložiska.

 

Protože ložiska mají konstrukci s děleným vnitřním kroužkem: obrobená klec je činí vhodnějšími pro vysokorychlostní přenosy díky malé axiální vůli, která umožňuje přesné radiální vedení ložiska, a kompaktní konstrukci ložiska – není potřeba samostatné vodicí ložisko.

 

Jaké faktory způsobují poškození ložisek vzduchového kompresoru?

1. Nesprávná instalace

2. špatné mazání

3. Znečištění

4. nadměrné užívání

Doporučení: Vyberte vhodný typ ložiska a pravidelně a včas vyměňujte únavové ložisko.