Vše, co potřebujete vědět o válečkových ložiskách

Valivá ložiska, která fungují na stejném principu jako kuličková ložiska a jsou také označována jako válečková ložiska, mají jediný účel: přepravovat zatížení s minimálním třením. Kuličková ložiska a válečková ložiska se liší složením a tvarem. V posledně jmenovaném se používají válce, na rozdíl od kuliček v prvně jmenovaném, jako u křížových válečkových ložisek a lineárních válečkových ložisek.

Ložiska skládající se z válečkových prvků mohou mít jednoduché nebo dvojité řady válečků. Dvouřadá válečková ložiska například výrazně zvyšují radiální zatížení. Navíc přizpůsobivost těchto ložisek v různých konfiguracích a rozměrech umožňuje přenos radiálního i axiálního zatížení bez tření.

Zde jsou další výhody použití válečkových ložisek:

Snižuje náklady na údržbu a opravy

Oddělitelný design, který usnadňuje montáž a demontáž

Postup, který je zaměnitelný: Uživatelé mohou vyměnit vnitřní kroužek

Ložiska mohou usnadnit změny směru bez nutnosti technických úprav.

Umožňuje axiální pohyb

Typy válečkových ložisek:

1. Soudečková ložiska

Komponenty kulového ložiska zahrnují vnější kroužek se společnou kulovou oběžnou dráhou, klece, kulová valivá tělesa a ve specifických provedeních vnitřní středové kroužky. Vnitřní kroužek má dvě oběžné dráhy skloněné v ose ložiska.

Díky své univerzálnosti a dostupnosti ve velikostech válcové nebo kuželové díry v rozsahu od 20 mm do 900 mm lze soudečková valivá ložiska instalovat s nebo bez adaptéru pouzdra. Zkontrolujte informace o ložisku:https://www.cwlbearing.com/spherical-roller-bearings/

 

2. Válečková ložiska

Přestože se nejedná o válce, tato ložiska mají válečky válcového tvaru v lineárním kontaktu s oběžnými drahami. Aby se snížilo napětí, mají místo toho plovoucí nebo korunované konce. Dodávají se v jednořadém nebo dvouřadém uspořádání. Nicméně, bez ohledu na vaše preference, jejich geometrie jim dává vyšší radiální únosnost ve vysokorychlostních aplikacích. Mohou však odolat mírnému tahu. Další informace o ložiscích:https://www.cwlbearing.com/cylindrical-roller-bearings/

 

3. Kuželíková válečková ložiska

Kuželové válečky obsahují řady neoddělitelných kuželových sestav s vnitřním a vnějším kroužkem. Kuželové oběžné dráhy podporují kuželíková kuželíková ložiska, která mají kuželíková provedení. Kuželíková ložiska se dodávají v palcových i metrických velikostech.

Ačkoli vypadají hodně jako válečková ložiska, primárním rozdílem mezi nimi je, že válečková ložiska vydrží jen určité množství axiálního namáhání. Jejich kuželové ekvivalenty jsou také schopné zvládnout velké tahové zatížení. Více informací naleznete na našem webu:https://www.cwlbearing.com/taper-roller-bearings/

 

4. Jehlová válečková ložiska

 

Tyto válečky mají dlouhá, tenká ložiska, která jsou uspořádána vodorovně uvnitř ložiskové pánve. Mohou mít polokulové konce pro neomezený pohyb ložisek nebo zúžené konce pro udržení válečku na místě. Typ válcového ložiska je jehlové ložisko.

Schopnost jehelních válců používat protilehlou plochu buď jako vnitřní nebo vnější oběžnou dráhu, nebo obojí, je její hlavní výhodou. Konstrukce také poskytuje velké nádrže na olej, díky čemuž je design průřezu jednoduchý. Jehlové válečky jsou k dispozici s vnitřním kroužkem nebo bez něj. Více informací naleznete na našem webu:https://www.cwlbearing.com/needle-roller-bearings/

 

5. Axiální válečkové ložisko

Axiální ložiska jsou typem rotujícího ložiska, které se používá k přenášení těžkých nákladů v náročných podmínkách. Mohou mít různé valivé prvky, jako jsou jehlové, zakřivené, kulové nebo válcové válečky, které oddělují ložiskové kroužky. Přítlačné válečky se vyrovnávají se zatížením, které je tlačeno a taženo podél osy hřídele. Rychlost, kterou mohou jet, závisí na použitém odvalovacím dílu.

Theválečková ložiska jsou základní součástí strojního parku, protože zaručují hladký chod a minimalizují tření v různých aplikacích.