zprávy

Jak prodloužit životnost ložisek otočných kroužků

 

Předčasné selhání je běžným osudem ložisek s velkým průměrem (např. 8″ až 10′) v těžkých aplikacích s častými rotacemi. U velkých rotačních zařízení, jako jsou jeřáby, bagry a tunelovací stroje, aložisko otočného kroužkumusí současně zvládat komplexní spektrum zatížení, které zahrnuje různé kombinace axiálního, radiálního a klopného momentového zatížení.

 

Naštěstí existuje snadný způsob, jak ochránit svou investici do těchto ložisek vyrobených na zakázku. Říká se tomu pravidelná údržba a může zabránit 96 %ložisko otočného kroužkuporuchy. Chcete-li maximalizovat životnost ložiska, jednoduše dodržujte tyto čtyři tipy – mazání oběžných drah a ozubených kol, kontrola utahovacího momentu šroubů a kontrola těsnění – a věnujte pozornost čtyřem varovným signálům potenciálních problémů s ložisky.

Mazání ložisek

Ložisko by mělo být mazáno v pravidelných intervalech vysoce výkonným mazivem pro extrémní tlak. Aplikujte dostatečné množství maziva na kování po obvodu ložiska v intervalech doporučených v návodu k obsluze.

 

Mazivo má tendenci po delší době vysychat, což umožňuje kondenzaci uvnitř ložiska. Tomu se můžete vyhnout doplněním maziva alespoň každých šest měsíců, a to i v případě, že je zařízení nečinné.

 

Mazání převodů

Většina velkých ložisek má ozubená kola, která vyžadují mazání, a tyto požadavky se liší od požadavků na samotné ložisko. Vzhledem k tomu, že záběr zubů má tendenci vytlačovat mazivo, měla by se ozubená kola u pomalu se otáčejících nebo přerušovaně se otáčejících zařízení mazat každých osm hodin a u rychle se otáčejících nebo nepřetržitě se otáčejících zařízení častěji. V místě záběru mezi ozubeným kolem a pastorkem by se mělo nanést malé množství maziva.

 

Těsnění

Těsnění na ložisku by měla být pravidelně vizuálně kontrolována, aby se zajistilo, že jsou neporušená. Mnoho lidí přehlíží důležitost těsnění, ale ta značně pomáhají předcházet kontaminaci oběžných drah ložiska.

 

Šrouby

Kontrola utahovacího momentu šroubů by měla být součástí každého běžného postupu údržby. Četnost těchto kontrol závisí na náročnosti provozu. Vibrace a rázy mají tendenci šrouby uvolňovat, ale pravidelné kontroly utahovacího momentu a utahování pomohou udržet správnou úroveň předpětí.

 

Montážní šrouby by měly být utaženy na správnou úroveň a pravidelně kontrolovány, aby bylo zajištěno správné předpětí. Nesprávně předepnuté šrouby mohou selhat, což může způsobit poškození zařízení a, co je ještě důležitější, zranění pracovníků.

 

Vůle v ložisku často signalizuje opotřebení oběžné dráhy. Nováložiskoje sestaven se specifickou vůlí, která kompenzuje mírnou nerovnost montážní konstrukce. Opotřebení může tuto vůli dramaticky zvětšit. U strojů s výložníkem umožňuje volná vůle zvětšená po celé délce výložníku jeho kymácení pod zatížením tam a zpět, čímž se snižuje „tuhost“ v prodlouženém výložníku. Vůli v ložisku zkontrolujte pomocí úchylkoměru, který měří, o kolik se konstrukce nakloní, když je výložník zatížen.

 

Skřípání, praskání nebo cvakání z ložiska obvykle znamená, že by mohlo dojít k nedostatečnému mazání a/nebo nadměrnému opotřebení oběžné dráhy, případně k uvolněným šroubům. Jak již bylo uvedeno, promazání ložiska a vyčištění maziva je dobrý způsob, jak zkontrolovat přítomnost kovových částic.

 

Menší opotřebení znamená nižší náklady

Sledováním příznaků opotřebení ložiska a prováděním pravidelné preventivní údržby můžete výrazně snížit pravděpodobnost předčasného selhání ložiska. To následně minimalizuje náklady, protože udržuje zařízení v produktivním provozu a zabraňuje poruchám, které vedou k nákladným prostojům a opravám.

 

Delší životnost ložisek samozřejmě také znamená, že ložiska lze měnit méně často, což dále zvyšuje náklady. A když přijde čas na výměnu, zvažte repasi starých ložisek namísto nákupu nových. Dobře udržovaná ložiska lze obvykle opravit za méně než polovinu ceny nového ložiska, pokud se opraví dříve, než selžou.