Jednořadá a dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem
Kuličková ložiska s kosoúhlým stykemse skládají z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku, ocelové kuličky a klece. Může nést radiální i axiální zatížení a může nést i čistě axiální zatížení a může pracovat stabilně při vysokých rychlostech. Jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem vydrží axiální zatížení pouze v jednom směru. Když tento druh ložiska nese čistě radiální zatížení, protože čára zatížení valivého prvku a čára radiálního zatížení nejsou ve stejné radiální rovině, generuje se vnitřní axiální složka, takže musí být instalována ve dvojicích.
1. Jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem
Jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem mají následující konstrukční formy:
(1) Oddělitelná kuličková ložiska s kosoúhlým stykem
Vnější strana oběžné dráhy tohoto typu ložiska nemá žádný zajišťovací otvor, který lze oddělit od sestavy vnitřního kroužku, klece a kuličky, takže jej lze instalovat samostatně. Tento druh miniaturních ložisek s vnitřním průměrem menším než 10 mm se většinou používá v gyroskopických rotorech, mikromotorech a dalších zařízeních, která mají vysoké požadavky na dynamickou rovnováhu, hluk, vibrace a stabilitu.
(2) Neoddělitelná kuličková ložiska s kosoúhlým stykem
Drážka pro kroužek tohoto typu ložisek má otvor pro zámek, takže dva kroužky nelze oddělit. Existují tři typy podle úhlu kontaktu:
(1) Kontaktní úhel α=40°, vhodný pro nesení velkého axiálního zatížení;
(2) Kontaktní úhel α=25°, většinou používaný pro přesná ložiska vřeten;
(3) Kontaktní úhel α=15°, většinou používaný pro velká přesná ložiska.
(3) Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem uspořádaná v párech
Kuličková ložiska s kosoúhlým stykemuspořádané v párech se používají k zachycení jak radiálních a axiálních zatížení, tak čistě radiálních zatížení a axiálních zatížení v obou směrech. Tento druh ložisek je vybírán a kombinován do párů výrobcem podle určitých požadavků na předpětí a je poskytován uživatelům. Při montáži a utažení ložiska na stroji zcela odpadá vůle v ložisku a kroužek a kulička jsou v předepjatém stavu, čímž se zlepšuje tuhost kombinovaného ložiska.
Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem uspořádaná v párech jsou k dispozici ve třech různých konfiguracích:
(1) Konfigurace zády k sobě, PSČ DB, tato konfigurace má dobrou tuhost, dobrý výkon, aby vydržela moment převrácení, a ložisko může nést obousměrné axiální zatížení;
(2) Konfigurace tváří v tvář, zadní kód je DF, tuhost této konfigurace a schopnost odolat klopnému momentu nejsou tak dobré jako konfigurace DB a ložisko může nést obousměrné axiální zatížení;
(3) Tandemové uspořádání, PSČ DT, tato konfigurace může být také zapojena do série se třemi nebo více ložisky na stejné podpěře, ale může nést axiální zatížení pouze v jednom směru. Typicky, aby se vyrovnalo a omezilo axiální posunutí hřídele, je na druhé podpěře instalováno ložisko schopné nést axiální zatížení v opačném směru.
2. Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem
Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem se vyznačují schopností odolávat kombinovanému zatížení radiálním a axiálním zatížením současně, což omezuje axiální posunutí obou stran hřídele.
Ve srovnání s obousměrným axiálním kuličkovým ložiskem má tento druh ložiska vyšší konečnou rychlost, kontaktní úhel 32°, dobrou tuhost a vydrží velký točivý moment a je široce používán v náboji předního kola automobilu. (některé modely také používají dvouřadá kuželíková ložiska stejné velikosti).
Existují čtyři konstrukční varianty dvouřadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem:
(1) Standardní provedení ložisek typu A s vnějším průměrem menším nebo rovným 90 mm. Není zde žádný kuličkový zářez, takže vydrží stejná axiální zatížení v obou směrech. Je použita lehká klec z nylonu 66 vyztužená skleněnými vlákny a nárůst teploty ložiska je velmi malý.
(2) Standardní provedení pro ložiska typu A s vnějším průměrem větším než 90 mm. Na jedné straně je nakládací zářez a je vybaven ocelovou plechovou lisovanou klecí nebo mosaznou masivní klecí.
(3) Typ E je zesílená konstrukce s kuličkovým zářezem na jedné straně, který pojme více ocelových kuliček, takže nosnost je vyšší.
(4) Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem s protiprachovou krytkou na obou stranách a těsnícím kroužkem typu A typ a provedení typu E mohou být vybavena protiprachovou krytkou (bezkontaktní typ) nebo těsnícím kroužkem (kontaktní typ) na obou stranách. Vnitřek utěsněných ložisek je vyplněn antikorozním lithiovým mazivem a provozní teplota je obecně -30~+110°C. Během používání není nutné domazávání a před instalací by se neměl zahřívat ani čistit.
Při instalaci dvouřadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem je třeba dbát na to, že ačkoli ložisko snese obousměrné axiální zatížení, pokud je na jedné straně kuličkový zářez, je třeba dbát na to, aby hlavní axiální zatížení neprošlo drážkou na vrubová strana.
Pokud chcete vědět více informací o ložisku, kontaktujte nás:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Čas odeslání: 26. září 2024