Jednořadá a dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem

Kuličková ložiska s kosoúhlým stykemSkládají se z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku, ocelové kuličky a klece. Mohou nést radiální i axiální zatížení a také čistě axiální zatížení a mohou stabilně pracovat při vysokých rychlostech. Jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem mohou odolávat axiálnímu zatížení pouze v jednom směru. Pokud tento typ ložiska nese čistě radiální zatížení, protože čára zatížení valivého tělesa a radiální čára zatížení neleží ve stejné radiální rovině, vzniká vnitřní axiální složka, proto musí být montována v párech.

 

1. Jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem

Jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem mají následující konstrukční tvary:

(1) Rozebíratelná kuličková ložiska s kosoúhlým stykem

Vnější oběžná dráha tohoto typu ložiska nemá žádný zajišťovací otvor, takže jej lze oddělit od sestavy vnitřního kroužku, klece a kuličky, takže jej lze instalovat samostatně. Tento druh miniaturních ložisek s vnitřním průměrem menším než 10 mm se používá nejčastěji v gyroskopických rotorech, mikromotorech a dalších zařízeních s vysokými požadavky na dynamickou rovnováhu, hluk, vibrace a stabilitu.

 

(2) Nerozebíratelná kuličková ložiska s kosoúhlým stykem

Drážka kroužku tohoto typu ložiska má zamykací otvor, takže dva kroužky nelze oddělit. Existují tři typy podle kontaktního úhlu:

(1) Úhel kontaktu α=40°, vhodný pro přenášení velkého axiálního zatížení;

(2) Úhel kontaktu α=25°, používá se nejčastěji pro přesná vřetenová ložiska;

(3) Úhel kontaktu α=15°, používá se většinou pro přesná ložiska velkých rozměrů.

(3) Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem uspořádaná v párech

 

Kuličková ložiska s kosoúhlým stykemLožiska uspořádaná v párech se používají k zachycení radiálního i axiálního zatížení, jakož i čistého radiálního zatížení a axiálního zatížení v obou směrech. Tento typ ložiska je vybrán a kombinován do párů výrobcem podle určitých požadavků na předpětí a je dodáván uživatelům. Po namontování ložiska na stroj a utažení je vůle v ložisku zcela eliminována a kroužek a kulička jsou v předepjatém stavu, čímž se zlepšuje tuhost kombinovaného ložiska.

 

Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem uspořádaná v párech jsou k dispozici ve třech různých konfiguracích:

(1) Konfigurace zády k sobě, PSČ DB, tato konfigurace má dobrou tuhost, dobrou odolnost vůči překlopnému momentu a ložisko může nést obousměrné axiální zatížení;

 

(2) Konfigurace čelními stranami, zadní kód je DF, tuhost této konfigurace a schopnost odolat překlopnému momentu nejsou tak dobré jako u konfigurace DB a ložisko může nést obousměrné axiální zatížení;

 

(3) Tandemové uspořádání, PSČ DT, toto uspořádání lze také zapojit sériově se třemi nebo více ložisky na stejné podpěře, ale může nést axiální zatížení pouze v jednom směru. Obvykle se pro vyvážení a omezení axiálního posunutí hřídele instaluje na druhé podpěře ložisko schopné nést axiální zatížení v opačném směru.

 

2. Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem

Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem se vyznačují schopností odolávat kombinovanému zatížení radiálním a axiálním silám současně, čímž se omezuje axiální posunutí obou stran hřídele.

Ve srovnání s obousměrným axiálním kuličkovým ložiskem má tento typ ložiska vyšší maximální rychlost, kontaktní úhel 32°, dobrou tuhost a odolá velkému klopnému momentu. Je široce používán v nábojích předních kol automobilů (některé modely používají také dvouřadá kuželíková ložiska stejné velikosti).

 

Existují čtyři konstrukční varianty dvouřadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem:

(1) Standardní provedení ložisek typu A s vnějším průměrem menším nebo rovným 90 mm. Ložiska nemají kuličkovou drážku, takže snesou stejné axiální zatížení v obou směrech. Ložisko je vybaveno lehkou klecí z nylonu 66 vyztuženého skelnými vlákny a zahřívání ložiska je velmi malé.

(2) Standardní provedení pro ložiska typu A s vnějším průměrem větším než 90 mm. Na jedné straně je zářez pro zatížení a ložisko je vybaveno klecí z lisovaného ocelového plechu nebo mosaznou plnou klecí.

(3) Typ E je zesílená konstrukce s kulovým zářezem na jedné straně, která pojme více ocelových kuliček, takže únosnost je vyšší.

 

(4) Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem s protiprachovou krytkou na obou stranách a těsnicím kroužkem typu A a typu E mohou být vybavena protiprachovou krytkou (bezkontaktní typ) nebo těsnicím kroužkem (kontaktní typ) na obou stranách. Vnitřek utěsněných ložisek je naplněn antikorozním lithiovým mazivem a provozní teplota je obvykle -30~+110 °C. Během používání není nutné žádné domazávání a před instalací by se ložisko nemělo zahřívat ani čistit.

 

Při instalaci dvouřadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem je třeba dbát na to, aby sice ložisko odolalo obousměrnému axiálnímu zatížení, ale pokud je na jedné straně kulový zářez, je třeba dbát na to, aby hlavní axiální zatížení neprocházelo drážkou na straně se zářezem.

 

Pokud chcete vědět více informací o ložiskách, kontaktujte nás:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com