zprávy

Při výběru ložisek pro chladicí zařízení je třeba zvážit 6 faktorů

 

Všechny druhy valivých ložisek mají různé vlastnosti a jsou vhodné pro různé případy použití různých strojů. Za normálních okolností...axiální ložiska a ložiska s kosoúhlým stykemse volí při přenášení axiálního zatížení;

 

Kuličková ložiskase obvykle používají pro vysokorychlostní aplikace a valivá ložiska se používají pro vysoká radiální zatížení.

 

1. Prostor a umístění strojního zařízení, které zaujímáložisko

 

Při mechanické konstrukci se obvykle nejprve určí velikost hřídele a poté se podle ní vybere valivé ložisko. Kuličková ložiska se obvykle používají pro malé hřídele a válečková pro velké hřídele. Pokud je však ložisko omezeno ve směru průměru stroje,jehlová ložiska, volí se kuličková nebo válečková ložiska extra lehké a ultralehké řady; Pokud je axiální poloha ložiska ve stroji omezena, jsou k dispozici úzké nebo extra úzké řady kuličkových nebo válečkových ložisek.

 

2. Velikost, směr a povaha zatížení ložiska

 

Zatížení je nejdůležitějším faktorem při výběru ložisek. Valivá ložiska se používají k odolávání vyššímu zatížení, kuličková ložiska k odolávání lehkému nebo střednímu zatížení a ložiska vyrobená z cementované oceli nebo kalené v bainitu jsou navržena tak, aby odolala rázům a vibracím.

 

Z hlediska směru působení zatížení lze při přenášení čistě radiálního zatížení zvolit kuličková ložiska s hlubokou drážkou, válečková ložiska nebo jehlová ložiska. Při přenášení malého čistě axiálního zatížení lze zvolit axiální kuličková ložiska. Pro velké čistě axiální zatížení jsou k dispozici axiální válečková ložiska. Pokud je ložisko vystaveno kombinovanému radiálnímu a axiálnímu zatížení, obvykle se používají kuličková ložiska s kosoúhlým stykem nebo kuželíková ložiska.

 

3.Samovyrovnávací výkon ložiska

 

Pokud se středová osa hřídele liší od středové osy ložiskového tělesa, dochází k úhlové odchylce, nebo protože je vzdálenost mezi oběma podpěrami hřídele velká a tuhost hřídele je malá, může se hřídel snadno ohnout nebo naklonit vlivem síly, lze zvolit samonaklápěcí kuličkové nebo samonaklápěcí válečkové ložisko s dobrým samonaklápěcím výkonem a vnější kuličkové ložisko. Tato ložiska zůstávají v normálním provozu, i když je hřídel mírně nakloněna nebo ohnuta.

 

Kvalita samovyrovnání ložiska souvisí s různou axialitou, kterou umožňuje, a čím větší je hodnota různé axiality, tím lepší je samovyrovnání.

 

4. Tuhost ložiska

 

Tuhost ložiska se vztahuje k množství síly potřebné k tomu, aby ložisko vyvolalo jednotkovou deformaci. Elastická deformace valivých ložisek je velmi malá a u většiny strojů ji není nutné zohledňovat, ale u některých strojů, jako jsou vřetena obráběcích strojů, je tuhost ložiska důležitým faktorem a obecně by se měla volit válcová a kuželíková ložiska. Protože tyto dva typy ložisek jsou při zatížení v bodovém kontaktu s oběžnou dráhou, je tuhost nízká.

 

Kromě toho lze předpětí všech druhů ložisek, aby se dosáhlo zvýšení tuhosti podpěry. Napříkladkuličková ložiska s kosoúhlým stykema kuželíková ložiskaAby se zabránilo vibracím hřídele a zvýšila se tuhost podpěry, často se během instalace předem aplikuje určitá axiální síla, která je vzájemně stlačí. Je důležité si uvědomit, že předpětí by nemělo být příliš velké. Pokud je příliš velké, zvýší se tření ložiska, zvýší se teplota a ovlivní se životnost ložiska.

 

5. Rychlost otáčení ložiska

 

Každý model ložiska má svou vlastní mezní rychlost, která je určena fyzikálními vlastnostmi, jako je velikost, typ a konstrukce. Mezní rychlost se vztahuje k maximální pracovní rychlosti ložiska (obvykle ot/min). Překročení této rychlosti způsobí zvýšení teploty ložiska, vyschnutí maziva a dokonce i zaseknutí ložiska. Rozsah rychlostí požadovaný pro danou aplikaci pomáhá určit, jaký typ ložiska použít. Většina výrobců ložisek uvádí ve svých produktových katalozích maximální hodnotu rychlosti svých výrobků a praxe ukázala, že je lepší pracovat ve stavu pod 90 % mezní rychlosti.

 

Obecně řečeno, při provozu s vyššími rychlostmi je vhodné volit kuličková ložiska s hlubokou drážkou, ložiska s kosoúhlým stykem a válečková ložiska; při nižších rychlostech jsou kuželíková ložiska volitelná. Mezní rychlost kuželíkových ložisek je obecně asi 65 % mezní rychlosti kuličkových ložisek s hlubokou drážkou, 70 % válcových ložisek a 60 % kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem. Axiální kuličková ložiska mají nízkou mezní rychlost a lze je použít pouze při nižších rychlostech.

 

6. Je vhodný pro instalaci a demontáž ložisek

 

Při výběru typu ložiska je nutné zvážit také, zda je ložisko vhodné pro montáž a demontáž, zejména při montáži a demontáži velkých a extra velkých ložisek. Obecná kuličková ložiska s kosoúhlým stykem, kuželíková ložiska, válečková ložiska a jehlová ložiska s oddělitelnými vnějšími kroužky se snadno instalují a demontují a jejich vnitřní a vnější kroužky lze instalovat na hřídel, respektive do otvoru tělesa. Soudečková ložiska s kuželovou dírou a upínacím pouzdrem, dvouřadá válečková ložiska a soudečková kuličková ložiska se navíc snáze instalují a demontují.