Při výběru typu valivého ložiska existuje několik faktorů

Ložisko jako hlavní součást mechanického zařízení hraje v procesu provozu klíčovou roli, takže pro nás je výběr typu valivého ložiska velmi důležitým bodem.Ložisko CWLvám řekne, jak můžeme správně najít nejvhodnější typ ložiska při výběru typu valivého ložiska, a to pomocí těchto prvků pro výběr typu valivého ložiska.

 

Pro výběr správného typuvalivé ložisko, podívejte se na tyto hlavní faktory:

1. Podmínky zatížení

Velikost, směr a povaha zatížení ložiska jsou hlavním základem pro výběr typu ložiska. Pokud je zatížení malé a stabilní, jsou kuličková ložiska volitelná. Pokud je zatížení velké a dochází k nárazům, je vhodné zvolit válečková ložiska. Pokud je ložisko vystaveno pouze radiálnímu zatížení, zvolte radiální kuličkové ložisko nebo válečkové ložisko. Pokud je přijímáno pouze axiální zatížení, mělo by se zvolit axiální ložisko. Pokud je ložisko vystaveno radiálnímu i axiálnímu zatížení, zvolte ložiska s kosoúhlým stykem. Čím větší je axiální zatížení, tím větší je kontaktní úhel a v případě potřeby lze zvolit i kombinaci radiálního a axiálního ložiska. Je třeba poznamenat, že axiální ložiska nemohou odolat radiálnímu zatížení a válečková ložiska nemohou odolat axiálnímu zatížení.

 

2. Rychlost ložiska

Pokud je velikost a přesnost ložiska stejná, je maximální rychlost kuličkového ložiska vyšší než rychlost válečkového ložiska, takže pokud je rychlost vyšší a je požadována vyšší přesnost otáčení, mělo by se zvolit kuličkové ložisko.

 

Axiální ložiskamají nízké mezní otáčky. Pokud je pracovní rychlost vysoká a axiální zatížení není velké, lze použít kuličková ložiska s kosoúhlým stykem nebo kuličková ložiska s hlubokou drážkou. U vysokorychlostních rotačních ložisek se pro snížení odstředivé síly vyvíjené valivými tělesy na oběžnou dráhu vnějšího kroužku doporučuje volit ložiska s menším vnějším průměrem a průměrem valivého tělesa. Obecně by mělo být zajištěno, aby ložisko pracovalo pod mezní rychlostí. Pokud pracovní rychlost překročí mezní rychlost ložiska, lze požadavky splnit zvýšením úrovně tolerance ložiska a odpovídajícím zvětšením jeho radiální vůle.

 

3. Samovyrovnávací výkon

Úhel odsazení mezi osou vnitřního a vnějšího kroužku ložiska by měl být regulován v rámci mezní hodnoty, jinak se zvýší dodatečné zatížení ložiska a zkrátí se jeho životnost. U hřídelových systémů s nízkou tuhostí nebo nízkou přesností montáže je úhel odchylky mezi osou vnitřního a vnějšího kroužku ložiska velký a je vhodné zvolit samonaklápěcí ložisko. Napříkladsamonaklápěcí kuličková ložiska(třída 1), samonaklápěcí valivá ložiska (třída 2) atd.

 

4. Přípustný prostor

Pokud je axiální rozměr omezený, je vhodné zvolit úzká nebo extra úzká ložiska. Pokud je radiální rozměr omezen, je vhodné zvolit ložisko s malými valivými tělesy. Pokud je radiální rozměr malý a radiální zatížení velké,jehlová ložiskalze vybrat.

 

5. Montážní a seřizovací provedení

Vnitřní a vnější kroužkykuželíková ložiska(Třída 3) aválečková ložiska(Třída N) lze oddělit, což usnadňuje montáž a demontáž.

 

6. Ekonomika

V případě splnění požadavků na použití by se mělo co nejvíce volit levné ložisko. Obecně je cena kuličkových ložisek nižší než ceny valivých ložisek. Čím vyšší je třída přesnosti ložiska, tím vyšší je jeho cena.

Pokud neexistují žádné zvláštní požadavky, měla by se co nejvíce volit běžná přesná ložiska a pouze v případě vyšších požadavků na přesnost otáčení by se měla volit ložiska s vyšší přesností.

 

Valivé ložisko je také relativně přesný mechanický prvek, jeho typů valivých ložisek je také velmi mnoho, rozsah použití je také relativně široký, ale můžeme si vybrat nejvhodnější valivé ložisko podle specifických podmínek a požadavků, abychom lépe zlepšili výrobní výkon mechanických zařízení.

 

Pokud chcete vědět více informací o ložiskách, kontaktujte nás:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com