Jednořadá válečková ložiska s klecí sestávající z válečků uložených mezi plným vnějším a vnitřním kroužkem. Tato ložiska mají vysokou tuhost, snesou vysoká radiální zatížení a jsou vhodná pro vysoké rychlosti. Vnitřní a vnější kroužky lze montovat samostatně, což usnadňuje montáž a demontáž.
Vnější kroužek válcového ložiska NUP má dvě pevná žebra, zatímco vnitřní kroužek válcového ložiska má jedno pevné žebro a jedno volné žebro. To znamená, že válcové ložisko NUP je schopno axiálně udržet hřídel v obou směrech.
